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ASR AntiSkid Regulation ou AntiSlin Regulation - Antipatinage des roues.
Association des Constructeurs Européens dAutomobiles (13 membres) dont le siège est situé impot à Bruxelles.
Système de pilotage des amortisseurs d'un véhicule permettant, en automatique ou à la demande, de modifier les lois elec d'amortissement afin de privilégier soit le confort, soit la sportivité.Lien1 -AR Aide au stationnement.cvtc Continuously Variable Valve Timing Control : technologie de calage variable en continu de l'admission et de l'échappement développée par Nissan pour ses moteurs essence.aspherique Un rétroviseur extérieur asphérique supprime l'angle mort, grâce à un à rayon de courbure du miroir plus petit du côté externe.L'AFS est lié électroniquement avec le DSC.Le système identifie les polluants tels que le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote ou l'éthanol et ferme temporairement l'entrée d'air dans l'habitacle en cas neuve de concentration trop élevé des ces gaz.correcteur DE LA hauteur DU faisceau Dispositif manuel ou automatique de réglage de la hauteur du faisceau.coach Véhicule à deux portes neuve et quatre glaces latérales offrant de deux à six places.En France, le calcul qui permet de déterminer la puissance administrative s'appuie sur la puissance réelle et les émissions de CO2.Il prend notamment en compte les airbags, promotion les éclairages réduction intérieurs, le verrouillage/déverrouillage des portes et du coffre, le fonctionnement des vitres et de toit ouvrant électriques, le cadencement des essuie-glace, les temporisations, l'alarme (s'il y a lieu).Enfin, il permet de disposer à l'intérieur de l'habitacle, de 220 volts pour brancher des appareils électriques réduction courants.Les carburants sont caractérisés par leur reduction capacité à s'enflammer.C'est la 1ère boîte automatique dotée de 7 rapports.antilock Dispositif antiglissement conçu par Fiat reduction pour certains de ses véhicules industriels.





Premier constructeur à le commercialiser: Mercedes en 1978.
admissioeometrie variable Système d'admission adaptant la longueur et/ou la section du circuit d'admission d'air dans le moteur.
ACT Terme générique : Arbre à cames réduction en tête.

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